Distribuição é um dos processos da logística
responsável pela administração dos materiais a partir da saída do
produto da linha de produção até a entrega do produto no destino final
(Kapoor et al., 2004, p. 2). Após o produto pronto ele tipicamente é
encaminhado ao distribuidor. O distribuidor por sua vez vende o produto
para um varejista e em seguida aos consumidores finais. Este é o
processo mais comum de distribuição, porém dentro desse contexto existe
uma série de variáveis e decisões de trade-off a serem tomadas pelo profissional de logística.
O marketing
vê que a Distribuição é um dos processos mais críticos, pois problemas
como o atraso na entrega são refletidos diretamente no cliente. A partir
do momento que o produto é vendido a Distribuição se torna uma
atividade de front office e ela é capaz de trazer benefícios e problemas resultantes de sua atuação (Kapoor et al., 2004, p. 9).
Uma organização pode ser divida em três processos principais suprimentos,
produção e distribuição (Gomes et al., 2004, p. 8-9). Onde termina o
processo de distribuição de uma empresa, inicia o processo de
suprimentos da empresa seguinte.
Como regra geral as empresas mais fortes da cadeia de distribuição
são quem definem quem será o responsável pela entrega do
material/produto. O ponto mais forte da cadeia não necessariamente é
aquele que têm mais “dinheiro”, mas sim aquele que a necessidade de
compra é menor do que a necessidade de venda do elo anterior da cadeia,
então podemos concluir que este poder de decisão pode ser transferido
rapidamente entre os elos, pois a globalização nos permite comprar um
produto na china com frete FOB e ainda pagar mais barato do que uma compra em nossa região.
As empresas estão cada vez mais terceirizando suas atividades relacionadas a distribuição e focando suas atividades no core bussiness
da empresa. A distribuição tem grande importância dentro da empresa por
ser uma atividade de alto custo. Os custos de distribuição estão
diretamente associados ao peso, volume, preço, Lead Time do cliente, importância na Cadeia de suprimentos, fragilidade, tipo e estado físico do material e estes aspectos influenciam ainda na escolha do modal de transporte,
dos equipamentos de movimentação, da qualificação e quantidade pessoal
envolvido na operação, pontos de apoio, seguro, entre outros.
A palavra distribuição esta associada também a entrega de cargas
fracionadas, neste tipo de entrega o produto/material é entregue em mais
de um destinatário, aproveitando a viagem e os custos envolvidos. As
entrega neste caso devem ser muito bem planejadas, pois a entrega
unitizada tem um menor custo total e menor lead time, as entregas
fracionadas devem ser utilizadas somente quando não for possível a
entrega direta com o veículo completamente ocupado.
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